Naar hoofdinhoud
Publicaties
>
Najaarsrapportage 2023
>
Programma's
>
Programma 2. Fysiek beheer openbare ruimte en Mobiliteit
>
Opgave: Mobiliteit
>
Resultaat
>
2.4.1 De uitvoering van de verkeersvisie en - strategie krijgt komende jaren verder vorm. Fietsen heeft hierbij een hoge prioriteit.
>
2.4.1.5 Participatietraject 'parkeren in de schilwijken' afronden met als resultaat een richtinggevend document ter besluitvorming.
Verberg navigatie
Toon navigatie
Standaard contrast
Hoog contrast
Bijlagen
Home
Programma's
Inleiding en financieel beeld
Programma 1 Bestuur, dienstverlening en veiligheid
Programma 2. Fysiek beheer openbare ruimte en Mobiliteit
Programma 3. Sociaal domein
Programma 4. Cultuur, Economie, Recreatie & toerisme, Energietransitie
Programma 5. Onderwijs en Sport
Programma 6. Ruimtelijke ontwikkeling en Wonen
Programma 7. Algemene inkomsten
Programma 8. Overhead
Inspanningen
Home
Programma's
Inleiding en financieel beeld
Programma 1 Bestuur, dienstverlening en veiligheid
Programma 2. Fysiek beheer openbare ruimte en Mobiliteit
Programma 3. Sociaal domein
Programma 4. Cultuur, Economie, Recreatie & toerisme, Energietransitie
Programma 5. Onderwijs en Sport
Programma 6. Ruimtelijke ontwikkeling en Wonen
Programma 7. Algemene inkomsten
Programma 8. Overhead
Inspanningen
Terug
2.4.1.5 Participatietraject 'parkeren in de schilwijken' afronden met als resultaat een richtinggevend document ter besluitvorming.
Kwaliteit (indicator)
--
Kwaliteit (toelichting)
Vorige
/ 410
Volgende
Op onze website worden cookies bijgehouden. Voor meer informatie kijk in ons
Privacy Statement
.
Accepteren
Alleen strikt noodzakelijk
